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輪碾機的傳動裝置由皮帶傳動和齒輪傳動兩大部分所組成，它們都屬常規機械零件設計。傳動裝置設計的好壞關乎到型煤攪拌機的工作性能，因此要合理設計計算其傳動裝置。 

輪碾機工作時，不論有載還是空載偏心軸套總是用它的厚邊壓在機架襯套上，把間隙留在左側。所以錐齒輪不是繞它的本身的中線 旋轉而是以機架襯套間隙之半為半徑繞輪碾機中線作圓運動。因此，在輪碾機正常工作中，在齒輪和傳動軸上產生很大的沖擊載荷和在齒面上產生附加的磨損。所以，這種輪碾機上用的錐齒輪噪聲大，磨損特別嚴重，影響使用壽命。為了解決此問題，將偏心軸套與大齒配合部制成偏心的。這樣，當輪碾機運轉時，兩齒輪頂點交于一點，消除由于錐頂不交于一點帶來的附加沖和磨損的危害。

在傳動軸箱安裝時，須考慮尺寸A、B、C之間的關系。B為輪碾機心線到傳動軸箱架體端面之間距；A是小輪錐頂到傳動軸箱法蘭內端面之間的距離；C是兩者之差，為鋼紙墊的壓實厚度。當滿足A-B=C時，兩輪錐頂才能交于一點。安裝后也要檢查兩齒輪的（嚙合）印痕和側隙是否合適.

在調整轉動傳動軸箱調整側隙時，先松開固定小齒輪軸箱總成的螺釘，將密封圈從軸箱法蘭上取下，然后按下列步驟調節齒輪側隙：將調節塊向下移動（順時針）可增加齒隙；將調節凸塊向上移動（逆時針）可減少齒輪側隙。